Piste

Quatre cents kilomètres de piste sur de la terre rouge comme celle-là, j'en suis sortit complètement tremblant! Elle ne semble pas du tout défoncée, ce qui est vrai à priori, je pouvais rouler à vive allure, dans les 70 kilomèters par heure! Seulement de temps en temps un ou deux énormes trous dans la route, alors là, c'était le coup de frein de la mort, en tentant de garder un déplacement "sur la route et pas à côté"! A d'autres endroits, une nouvelle rivière, généralement sans eau, creusait son lit en plein milieu de la route, et un creux de plusieurs mètres m'obligeait à calculer mon passage, et pour une fois de descendre de la voiture pour réfléchir, à pied, au passage!

Crest, cela dit bien ce que cela veut dire, en gros, vous ne savez pas ce qu'il y a après...

Dip, comme deep en anglais, c'est le contraire, un creu est annoncé! J'avoue m'être vraiment bien éclaté sur les pistes comme celles-là ou alors les pistes pour 4X4. Dans le centre de l'australie, je me suis retrouvé sur une piste réservée aux 4X4 redoutable, et j'étais obligé de rouler vraiment trop vite pour passer par dessus des bancs de sables! Il me fallait calculer tout, les bas-côtés, les animaux, les congères de sable, d'éventuelles voitures (comme il n'y a personne sur ces routes, tout le monde se croit seul, d'où certains cartons redoutables...) La conduite dans ces cas est assé fatigante, et vous trimballez une de ces poussières! Il faut donc s'arrêter petit à petit, sinon, c'est simple, vous êtes dans le nuage de poussière que vous avez vous-même crée en roulant, et ce pendant de longues minutes!

Cette poussière rouge, je la retrouverai encore pendant longtemps, elle s'est logée dans toutes mes affaires et de partout dans la voiture!

50 kilomètres avant Tom Price, le sol change par endroits pour des cailloux noirs, brillants, comme trempés par la pluie, qui n'est pas tombée ici depuis combien de temps? C'était un peu comme des milliers de reflets, très très joli!